ناترازی روزانه گاز به ۳۰۰ میلیون مترمکعب رسید/ اجرای طرح جدید ذخیره سازی روزمینی برای جبران ناترازی
تاریخ انتشار: ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۷۵۱۴۵
مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران گفت: ناترازی روزانه گاز کشور به ۳۰۰ میلیون مترمکعب رسیده و در کنار طرح ذخیره سازی زیرزمینی، طرح جدید ذخیره سازی روزمینی گاز در دستور کار قرار گرفته است. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مجید چگنی، مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران در حاشیه بیست و هفتمین نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: زمستان سال گذشته از نظر میزان سرمای هوا، گستردگی و پایداری آن در بین 25 سال گذشته زمستانی کم نظیر بود و به طور میانیگن 2 درجه دمای هوا نسبت به سال 1400 افت داشت که منجر به رشد 8 درصدی مصرف گاز در بخش خانگی شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: ناترازی گاز در کشور به 300 میلیون مترمکعب در روز رسیده است؛ قرار بود در برنامه ششم توسعه میزان تزریق گاز سبک به شبکه سراسری گاز کشور به 1 میلیارد و 250 میلیون مترمکعب در روز برسد که اکنون در بیشترین میزان، این رقم 850 میلیون مترمکعب است و این کسری 400 میلیون مترمکعبی از کاهش سرمایه گذاری در بخش بالادستی نشأت می گیرد و اگر این کسری را نداشتیم، امروز ناترازی در بخش گاز وجود نداشت.
معاون وزیر نفت با اشاره به برنامه های متعدد وزارت نفت در بخش توسعه میادین گازی کشور گفت: با اجرای برنامه های بالادستی گاز، ناترازی در سالهای آینده کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران تصریح کرد: با شروع دولت سیزدهم، طرح های ذخیره سازی گاز که در دولت قبلی از اولویت خارج شده بود، دوباره در اولیت قرار گرفت و در کنار طرح های فعال ذخیره سازی در شوریجه و سراجه, طرح سراجه 2 برای افزایش ظرفیت ذخیره سازی از یک میلیارد مترمکعب به 1.5 میلیارد مترمکعب و طرح شوریجه B برای افزایش ظرفیت برداشت از مخزن به میزان 20 میلیون مترمکعب در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: در کنار طرح های ذخیره سازی زیرزمینی گاز، طرح های ذخیره سازی روزمینی گاز در دستور کار قرار گرفته که طرح های جدیدی است و می توانیم با استفاده از CNG و MINILNG به خصوص در شهرک های صنعتی و واحدهای فولادی و پتروشیمی، بخشی از ناترازی و محدودیت ها را رفع کنیم.
معاون وزیر نفت خاطرنشان کرد: طرح های بهینه سازی مصرف در دستور کار قرار گرفته اما این موضوع، یک موضوع فرابخشی است و باید تمامی بخش ها به آن ورود کنند، از جمله در صنایع با تکنولوژی های انرژی بری مواجه ایم که میزان مصرف انرژی آنها بیش از نرم جهانی است، در نیروگاه ها با راندمان های پایین مواجه ایم که بر اسا تکالیف قانونی نسبت به ارتقای راندمان عمل نکرده اند و در بخش خانگی، با ساختمان هایی مواجه ایم که علی رغم تأیید قانون برای رعایت مبحث 19، غیراستاندارد ساخته می شوند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: دستور کار قرار میلیون مترمکعب ذخیره سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۷۵۱۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع مشکلات ترافیکی و ایمن سازی جاده کندوان تا پایان دولت سیزدهم
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، سید محمود حسینی پور در حاشیه بازدید معاون اول رییس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی از محور کندوان، افزود: راههای ارتباطی هراز، سواد کوه و کندوان منتهی به پایتخت کشور به علت حجم سنگین ترافیک و بروز محدودیت ها، مشکلاتی را برای مردم و مسافران ایجاد کرده و به همین خاطر از این مسوولان ملی دعوت به عمل آمد تا از نزدیک چالشها و مشکلات این محورها به ویژه محور چالوس - کرج محدوده کندوان استان مازندران را بازدید کنند.
وی اظهار کرد: اگرچه اقدامات خوبی در این دولت در بهبود وضعیت این راهها انجام گرفته، اما درصد اندکی از نقاط حادثه خیز و محدودیتها ترافیکی باقی مانده که در زمان اوج مسافرتها به ویژه تعطیلات نوروزی دردسرهای فراوانی را برای مردم این استان ایجاد کرده که باید این موارد ناامنی برطرف شود.
استاندار مازندران گفت: به طور حتم بازدید میدانی از این محورها میتواند در تصیمم گیری و تصمیم سازی این مسوولان در تامین و اختصاص بودجه اثر گذار باشد.
حسینی پور افزود: در بازدیدی که امروز معاون اول رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی از روند اجرای طرح چهار خطه کردن محور کندوان داشتند دستور ویژه داده شد تا با تامین منابع مالی از محل اجرای طرح مولد سازی این پروژه تا پایان سال به سرانجام برسد و پرونده آن بسته شود.
نماینده عالی دولت در مازندران افزود: در زمان حاضر اهالی حدود ۷۰ روستا پس از اعمال محدودیتهای ترافیکی در جاده کندوان دچار مشکل میشوند به گونهای که ترافیک پرحجم و طولانی مدت ترافیک؛ مزاحمتهای فراوانی برای روستاییان بخش مرزن آباد ایجاد کرده و این وضعیت نابسامان سبب شده تا آنان در برخی از روزهای پایان هفته و تعطیلات نوروزی که زمان اوج سفرهاست در خانه هایشان حبس شوند.
عملیات اجرایی این طرح به طول حدود ۲۰ کیلومتر از سال ۱۳۸۹ شروع شد و بر اساس برنامه اعلامی قرار بود از حدود پنج کیلومتر درست در امتداد قطعه چهار آزاد راه تهران - شمال پیش از شهر مرزن آباد شروع و تا منطقه دزدبن در مسیر جاده کندوان ادامه یابد منتهی بنا به گفته برخی از کارشناسان و مسوولان روند اجرای این طرح به علت وجود موانع و بروکراسیهای اداری با مشکلات و موانع فراوانی برخورد کرد به طوری که این وضعیت حتی به وقفه چندین ساله روند اجرای این طرح منجر شد.
رفع گرههای کور ترافیکی در راستای بهره برداری از قطعه چهار آزاد راه تهران - شمال در محدوده شهری مرزن آباد، جلوگیری از یکطرفه شدن جاده کندوان در زمان اوج سفرها از منطقه دزدبن تا مرزن آباد و در نهایت رفع نگرانی و دغدغه چندین ساله ساکنان نقاط شهری و روستایی پیرامون بخش مرزن آباد ناشی از این معضل ادامه دار از مهمترین اهدافی بوده که برای اجرای این طرح پیش بینی شده است.
محور کرج - چالوس جزو یکی از شبکههای ارتباطی اصلی پایتخت کشور به خطه شمال کشور استان گیلان و خطه غربی مازندران است که به علت برخورداری از مناظر طبیعی شگفت انگیز، جاذبههای تاریخی و کوتاه بودن بعد مسافت در تمامی فصول به ویژه ایام نوروز با استقبال چشمگیر مسافران و گردشگران داخلی و خارجی همراه است.
محور کرج - چالوس حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد که حدود ۸۰ کیلومتر مربوط کندوان حوزه شهرستان چالوس و بقیه هم جزو حوزه جغرافیایی استان البرز است.
برابر آمار به طور میانگین روزانه در نیمه دوم سال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو در این مسیر تردد میکنند و این آمار در فصول بهار و تابستان به ۵۰ هزار تردد در روز میرسد.
سالانه بیش از ۵۰۰ میلیون دستگاه خودرو در محورهای مازندران تردد دارند که ۱۱ درصد از این ترددها در محورهای اصلی و بقیه درون شهری است.
مازندران ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که حدود سه هزار کیلومتر از آن جاده اصلی و بقیه محور روستایی است.